כיצד פועלים התקני ניטור לחץ אוויר בצמיגים

ציוד ניטור לחץ האוויר בצמיגים יכול לנטר את לחץ האוויר בצמיגים בזמן אמת, וכאשר מתרחשת חריגה, הוא יפעיל אזעקה שתזכיר לנהג להבטיח בטיחות בנהיגה.ציוד ניטור לחץ האוויר בצמיגים של דגמים מסוימים צריך לקבוע ערך תקין, ולוקח פרק זמן לאסוף אותו.גם אם יש ציוד לניטור לחץ אוויר בצמיגים, לא ניתן לסמוך עליו במלואו, ועדיין נדרשת בדיקה ידנית ואישור צמיגים קבועים.

לא משנה עד כמה הביצועים של המכונית שלכם מצוינים, יש להוציא אותו מהקרקע במקום בו הצמיגים נוגעים בקרקע.לחץ לא מספיק בצמיגים יוביל לצריכת דלק, יאיץ את שחיקת הצמיגים ויקצר את חיי השירות.לחץ מוגזם בצמיגים ישפיע על אחיזת הצמיגים ונוחותם.אז היזהר עם הצמיגים שלך.הוכח כי היעדר לחץ אוויר בצמיגים הוא הסיבה העיקרית מבין כל הגורמים שעלולים לגרום לפריצה בצמיג, והתאונות הנגרמות כתוצאה מתפרצת בצמיג מהוות שיעור גבוה מאוד של תאונות הדרכים הקשות.לכן, יש צורך מאוד לבדוק את הצמיגים ושאר הרכיבים לפני היציאה.ניתן להתקין ציוד לניטור לחץ אוויר בצמיגים מאוחר יותר, ואפילו חלק ממוצרי ניווט GPS או תוכנות טלפון נייד יכולים גם הם לשתף פעולה עם פונקציה זו.כאשר לחץ האוויר בצמיגים אינו תקין, נורית האזהרה תידלק במכשיר כדי להזכיר לנהג.

ישנם שלושה סוגים של מערכות זיהוי לחץ אוויר בצמיגים.האחד הוא ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים, והשני הוא ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים.יש גם מערכת מרוכבת לניטור לחץ אוויר בצמיגים.

הציוד לניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים משתמש בחיישן הלחץ המותקן בכל צמיג כדי למדוד ישירות את לחץ האוויר של הצמיג, משתמש במשדר האלחוטי כדי לשלוח את מידע הלחץ מהפנים של הצמיג למודול המקלט המרכזי, ולאחר מכן מציג את הצמיג. נתוני לחץ.כאשר לחץ האוויר בצמיגים נמוך מדי או דולף, המערכת תפעיל אזעקה אוטומטית.

העלות של ציוד ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים נמוכה בהרבה מזו של הסוג הישיר.למעשה, הוא משתמש בחיישן המהירות במערכת בלימת ה-ABS של המכונית כדי להשוות את מספר הסיבובים של ארבעת הצמיגים.מספר הסיבובים יהיה שונה מצמיגים אחרים.כך שניתן להשלים את הפונקציה הזו רק על ידי שדרוג התוכנה של מערכת ABS.אבל יש כמה בעיות עם ניטור לחץ אוויר ישיר זה בצמיגים.רוב ציוד ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים אינו יכול להצביע על איזה צמיג לא תקין.אם ארבעה צמיגים מייצרים לחץ אוויר לא מספיק ביחד, הם גם ייכשלו.יתרה מכך, כאשר נתקלים בתנאים כמו קרח, שלג, חול ועיקולים רבים, ההבדל במהירות הצמיגים יהיה גדול, וכמובן שגם ניטור לחץ האוויר בצמיגים יאבד מהשפעתו.

קיים גם מכשיר ניטור לחץ אוויר בצמיגים מורכב, המצויד בחיישנים ישירים בשני צמיגים אלכסוניים הדדיים, ומשתף פעולה עם ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים בעל 4 גלגלים, מה שיכול להוזיל עלויות ולמנוע את חוסר היכולת של ציוד ניטור לחץ אוויר ישיר בצמיגים לזהות. הוא חסרון של לחץ אוויר לא תקין במספר צמיגים.