על פי הסטטיסטיקה, כ-30% מתאונות הדרכים המתרחשות בסין מדי שנה נגרמות מהתחממות יתר ופיצוץ חיכוך שנגרמו מלחץ נמוך בצמיגים, או שנגרמו ישירות מלחץ גבוה בצמיגים.בערך 50%.
האם אתה עדיין מעז להתעלם מניטור לחץ אוויר בצמיגים?
אך לאחרונה, בפגישה שהתקיימה בבייג'ין ועדת המשנה לאלקטרוניקה ותאימות אלקטרומגנטית לרכב של הוועדה הטכנית הלאומית לתקינה לרכב, הועברה טיוטת הגשת התקן המחייבת של "דרישות ביצועים ושיטות בדיקה למערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים לרכב נוסעים" (GB26149) .התקן מפרט את דרישות הבטיחות הבסיסיות, דרישות ההתקנה והאינדיקטורים הטכניים שמערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים צריכה לעמוד בהם.
כלומר, בעתיד הקרוב, מכוניות שנמכרות בארצנו יצטרכו להיות מצוידות במערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים.
אז מהי מערכת זיהוי לחץ אוויר בצמיגים?
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים היא טכנולוגיית שידור אלחוטית, המשתמשת בהתקן חיישן אלחוטי מיניאטורי מיניאטורי המקובע בצמיג המכונית לאיסוף נתונים כגון לחץ וטמפרטורה בצמיגי הרכב בעת נסיעה או עמידה, ומעביר את הנתונים לתא הנהג.במחשב המארח, לחץ וטמפרטורה בצמיגי הרכב ונתונים רלוונטיים נוספים מוצגים בצורה דיגיטלית בזמן אמת, ומערכת הבטיחות האקטיבית לרכב שמזכירה לנהג לתת אזהרה מוקדמת בצורת זמזם או קול כאשר הצמיג. לחץ לא נורמלי.
זה גם מבטיח שהלחץ והטמפרטורה של הצמיגים יישמרו בטווח הסטנדרטי, מה שמקטין את ההסתברות לפריצות ונזקים בצמיגים, ומפחית את צריכת הדלק והנזק לרכיבי הרכב.
ליבת החדשנות המדעית והטכנולוגית של החברה היא מחלקת המו"פ.צוות המו"פ חזק, וציוד המו"פ, מעבדות המו"פ ומרכזי הבדיקה נמצאים כולם ברמה המתקדמת בתעשייה.
זמן פרסום: 31 בינואר 2023